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沈阳一机CAK6163数控车床主轴加工工艺过程提高6163数控车床出厂

时间:2019-10-06 16:16来源:http://www.chechuang168.com 作者:数控车床 点击:
    为了保证导轨系统的寿命。维修是很关键的。导轨是沈阳一机CAK6163数控车床的精密部件之一,不可能100% 有防尘保护,灰尘污染大。因此、用户要定期检查、维护。CAK6163数控车床液压平面导轨一般为自身润滑,介质本身就是润滑剂。沈阳一机CAK6163数控车床直线导轨和直线滚柱导柱则要求定期润滑,很多直线导轨系统的钢球和滚柱部分都安装有油脂接头与支架相连接。有的用导管连接,使油脂润滑更方便,有的备有自动润滑附件。无论采用什么形式的导轨系统,保持滚动元件的良好润滑,能减少导轨系统的磨损,延长机床精度的保持时间以免影响沈阳一机CAK6163数控车床出厂价。CAK6163数控车床主轴加工工艺过程分析主轴毛坯的制造方法锻件,还可获得较高的抗拉、抗弯和抗扭强度。沈阳一机CAK6163数控车床主轴的材料和热处理普通机床主轴的常用材料,淬透性比合金钢差,淬火后变形较大,加工后尺寸稳定性也较差,要求较高的主轴则采用合金钢材料为宜来提高沈阳一机CAK6163数控车床出厂价。毛坯热处理采用正火,消除锻造应力,细化晶粒,并使金属组织均匀。CAK6163数控车床热处理粗加工之后半精加工之前,安排调质处理,提高其综合力学性能. 最终热处理主轴的某些重要表面需经高频淬火。最终热处理一般安排在半精加工之后,精加工之前,局部淬火产生的变形在最终精加工时得以纠正。CAK6163数控车床加工阶段的划分粗加工阶段用大的切削用量切除大部分余量,及时发现锻件裂纹等缺陷。半精加工阶段为精加工作好准备精加工阶段把各表面都加工到图样规定的要求。粗加工、半精加工、精加工阶段的划分大体以热处理为界。
     CAK6163数控车床
   沈阳一机CAK6163数控车床在安排工序顺序时,还应注意下面几点:外圆加工顺序安排要照顾主轴本身的刚度,应先加工大直径后加工小直径,以免一开始就降低主轴钢度。就基准统一而言,希望始终以顶尖孔定位,避免使用锥堵,则深孔加工应安排在最后。沈阳一机CAK6163数控车床深孔加工是粗加工工序,要切除大量金属,加工过程中会引起主轴变形,所以最好在粗车外圆之后就把深孔加工出来。

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